Auto nimelt paar kuud väljas seisnud ja istmed kõvasti niiskust kogunud. Enne eelmiste talve seisis ka tükk aega ja siis oli klaasid udused kogu talve. Tahaks teada, et kuidas auto kõige paremini kuivaks saada.
Auto ise hetkel sai kuuri alla aetud ja vajab veel paar päeva remonti.
Ise mõtlen, et äkki soojapuhur panna sisse ja aken praokile jätta või kui auto sõitma saab siis soojendus põhja ja aken praokile. Ehk on kellelgi kogemusi: teab miskit paremat soovitada?

No kui sa selle puhuri paned , siis pead siiski jälgima autot muidu läheb veel põlema.
Samas auto oma soojendus kuivatab ka ,aga läheb siiski aega

EDIT: Kõige parem oleks kui sul on konditsioneer lükka see sisse,see kuivatab kiiremini.

[Muudetud: 8.10.2009 Larz]

täna nt on päikest piisavalt, vii auto päikese kätte, aknad lahti ja kuivab vaikselt Teine võimalus lase autol käia ja lükka soojendus põhja

Konditsiooneeri pole ja väljas suht pilvine ilm... jääb vist üle see sõiduajal soojendus põhja ja aken praokile

Üks kuivatamise võimalus on sõita pikk ots autoga-nt Tallinnast-Võrru. Seljuhul panna tööle just jalgade soojendus. Nii saab ka aku boonusena talveks täis

Teine variant oleks olnud nii suvel kui nüüd sügisel jätta auto uksed/luugid lahtiselt seisma. Mõnel nt uksed terve suve valla

Kolmas variant, mida saab ka talvel kasutada on see, et ajada auto garaaži, kõik aknad pilukile (~3 cm lahti) läbi ühe akna juhe sisse ning esiistmete ette panna puhur puhuma kuuma sooja õhku. Puhur kinnitada korralikult ning jätta puhuri ette ruumi. Muidu süütad masina. Kindluse mõttes võid vahepeal uudistada. Mina olen lasknud 3 tundi ühelt poolt ja 3 tundi teiselt poolt ning pole probleemi, et aknad uduseks läheksid talvel. Hea oleks, kui hiljem keegi akendele tulnud vee kokku korjaks/ära pühiks.

Kui aknad lähevad pidevalt niiske ilmaga uduseks ja ka talvel, tasuks lisaks üle vaadata salongi õhifilter ning salongi sooja radikas. Täpsemat infot leiab selle kohta vastava margi autofoorumist.

Niimoodi kirjutas: Larz

EDIT: Kõige parem oleks kui sul on konditsioneer lükka see sisse,see kuivatab kiiremini.

Esimest korda kuulen, et külm õhk kuivatab kiiremini.
Sul auto on üldse?

Niimoodi kirjutas: koiott

Niimoodi kirjutas: Larz   EDIT: Kõige parem oleks kui sul on konditsioneer lükka see sisse,see kuivatab kiiremini. Esimest korda kuulen, et külm õhk kuivatab kiiremini. Sul auto on üldse?

Sul autos konditsioneer on? Või külmkapp vähemalt?
Üldiselt tundub, et keegi on füüsikatunnis sügavalt maganud. Konditsioneer imeb loomulikult kõige kiiremini vee välja. Miks? Sellepärast et jahutusradiaatori juures tekib järsk temperatuurilangus ja õhk muutub küllastunuks ja niiskus kondenseerub välja. See kondenseerunud vesi on igasugu jahutite juures üks suuremaid nuhtluseid. Vaata või oma külmkappi ja mõtle natuke järele kus on seal kõige niiskem ja jäisem ja siis mõtle järgi, miks lahtine toit kipub külmkapis ära kuivama.

[Muudetud: 8.10.2009 Kolumats]

Puuduvad täpitähed ja kirjavahemärgid võta siit: ÄÄÄÖÖÜÜÕÕääõõööüü,,,,....!!!!!????

Autos konditsioneer on, külmkappi pole.
Füüsikatunnist sai poppi tehtud.

Hehe koiott nüüd panid targutamisega mööda :D:D Jep konditsioneer on parim variant. :P

Foorum ju selleks ongi, kust abi ja tarka nõu saada või neid mõlemaid jagada teistele.
Õnneks auto kuskilt läbi veel ei tilgu...

Niimoodi kirjutas: koiott

Õnneks auto kuskilt läbi veel ei tilgu...

Niimoodi kirjutas: koiott

Sul auto on üldse?

[Muudetud: 8.10.2009 risto]

jah mul on auto , VW Passat 2006 2.0 FSI , mis siis ?

Kuna teemaalgataja pole vahepeal mõnda selgitavat fraasi lisanud, siis lisaks ka oma targutuse. Olenevalt kohast, on tõesti soojapuhur päris mõistlik mõte. Aga paraku mingi tunnise puhumisega küll miskit ei tee. Otstarbekam oleks ilmselt lasta tal paar päevakest mõõdukalt sooja õhku puhuda, jälgides sealjuures loomulikult ka tuleohutust. Üks hea nipp on porimattide alla panna ajalehed, tõmbab ka oluliselt vett ja ka niiskust ära. Pika sõidu jaoks ilmselt pole enamusel inimestest lihtsalt aega. Akulaadija on ka hea asiapuu, eriti talvisel perioodil. Kindlasti peaks enne laadimist vaatama ka seda, kui palju on akus vedelikku(see on aga teine teema juba). Nii, et kasuta puhurit, kuiva garaaži, konditsioneeri ja ajalehti.
Edu!

[Muudetud: 8.10.2009 karukalle]

see oli koiotile tagasitsiteerimine

Niimoodi kirjutas: risto

see oli koiotile tagasitsiteerimine

Sain aru , aga siiski ta küsis mis auto mul on

normal biit

Ehh, ühe päevaga niipalju tarkust kogutud... Tänud.

Talv otsa klaasid udused? Kontrolli kõik matialused järgi, kuivatamise ajaks põrand niipalju paljaks kui annab. Kõik, mis saab autost välja kuivama.

Isikliku kogemuse põhjal oskan soovitada sellist toodet, mida saab rentida(ise kasutasin veits väiksemat varjanti sellest ja asetasin lahtise ukse juurde)

http://www.ramirent.ee/?id=10794&tpl=1069&parent_id=10541

peale selle kasutust polnud autos niiskusest haisugi, väike puhastusvahend ja autost olid kadunud ka eelmisest õhtust ümber aetud coca-cola ja viski plekid.

[Muudetud: 8.10.2009 liq]

Kle see niiskuse eemaldaja võib täitsa ok mõte ola, krt pole ise selle peale tulnudki, ise materdan sama probleeminga. A kauaks sa selle paned? Aitäh

[Muudetud: 9.10.2009 Mr.Black]

Niimoodi kirjutas: Mr.Black

Kle see niiskuse eemaldaja võib täitsa ok mõte ola, krt pole ise selle peale tulnudki, ise materdan sama probleeminga. A kauaks sa selle paned? Aitäh [Muudetud: 9.10.2009 Mr.Black]

Aeg ajalt käid kontrollimas ja võid imuri asukohta vahepeal muuta.
Kui tulemus rahuldab vajadust siis võid aparaadi kinni panna - isiklikult vuras masin pool päeva kui hästi mäletan.